Opony
Opony STRONA GŁÓWNA Opony CENNIK Opony PROMOCJE Opony MOJE KONTO Opony ZASADY ZAKUPÓW Opony KONTAKT Opony
Opony i felgi
wysyłka Gratis
opony i felgi
100% Satysfakcji
zwrot towaru w ciągu 10 dni
szybka Dostawa
wysyłka kurierem
100% Informacji
o realizacji zamówienia
DZIAŁY
Akcesoria motocyklowe
Felgi aluminiowe
Felgi stalowe
Felgi terenowe
Łańcuchy śnieżne
Opony całoroczne osobowe
Opony całoroczne dostawcze
Opony całoroczne terenowe
Opony do quadów
Opony letnie osobowe
- klasa ekonomiczna
- klasa średnia
- klasa wyższa
AVON
BARUM
BF GOODRICH
BRIDGESTONE
CEAT
CONTINENTAL
DAYTON
DĘBICA
DUNLOP
DURO
FEDERAL
FIRESTONE
FORMULA
FULDA
GOODYEAR
HANKOOK
HERCULES
KELLY
KINGSTAR
KLEBER
KORMORAN
KUMHO
MARANGONI
MATADOR
MAXXIS
MICHELIN
NOKIAN
PIRELLI
RIKEN
ROADSTONE
SAVA
TOYO
UNIROYAL
VIKING
VREDESTEIN
YOKOHAMA
Opony letnie dostawcze
Opony letnie terenowe
Opony motocyklowe
Opony rolnicze
Opony zimowe osobowe
Opony zimowe dostawcze
Opony zimowe terenowe
Oświetlenie dla serwisów
BESTSELLERY
[ Pokaż wszystkie ]
Opony letnie
GOODYEAR EFFICIENTGRIP
Cena już od: 226,89 zł
[ więcej... ]
Opony letnie
PIRELLI P7 Cinturato
Cena już od: 316,95 zł
[ więcej... ]
Opony letnie
UNIROYAL RainExpert
Cena już od: 134,42 zł
[ więcej... ]
Opony letnie
CONTINENTAL ContiPremiumContact 2
Cena już od: 214,42 zł
[ więcej... ]
Opony letnie
MICHELIN PRIMACY HP
Cena już od: 333,38 zł
[ więcej... ]
Opony letnie
BRIDGESTONE Turanza ER300 Ecopia
Cena już od: 245,21 zł
[ więcej... ]
Opony letnie dostawcze
Firestone VANHAWK
Cena już od: 268,32 zł
[ więcej... ]
Opony letnie
PIRELLI P 7
Cena już od: 299,95 zł
[ więcej... ]
Opony letnie
UNIROYAL Rainsport 2
Cena już od: 207,04 zł
[ więcej... ]
OPONY

Opony letnie osobowe DAYTON

Opony letnie DAYTON D100

Opony letnie Opony Felgi Najtaniej
szt.
Rozmiar:

Prędkość:

Nośność:

Oznaczenia:
Wyjaśnienie ]

Nazwa: Opony letnie DAYTON D100

Cena dla Ciebie: 0,00  / szt.  

Koszt wysyłki: gratis

Cena katalogowa: 0,00

Stan: W ofercie
[ Przeczytaj o dostępności ]

[ Do koszyka! ] [ Poleć znajomemu ] [ Opinie (6) ] [ Druk ]

Opis opony

Do samochodów kompaktowych, średniej klasy oraz rodzinnych

Wyważone zachowanie na mokrej i suchej nawierzchni, dzięki optymalnej geometrii bieżnika.

Bezpieczne zachowanie na zakrętach, dzięki głębszym rowkom barkowym. Cicha jazda, dzięki optymalnemu wzorowi bieżnika.

Indeks prędkości T

Mniejsze ryzyko aquaplaningu, dzięki szerokiemu rowkowi centralnemu. Dłuższa żywotność dzięki zaawansowanej mieszance bieżnika.

Źródło: materiały producenta


Opinie użytkowników opony

na wstępie powiem tylko,że jeśli ktoś ocenia te opony jako dobre to ma chyba bardzo malutkie wymagania opony DAYTON D200 są całkowicie do d..y,(185/65/15), przejechałem na nich 30tys.km.a wyglądają jakbym na nich zrobił przynajmniej 100tys. wszyskie były kupione w tym samym czasie ,użytkowane tak samo, nie powiem żebym należał do najwolniejszych kierowców ale do tych naszybszych to razcej też nie, jedna z czterech opon przy takiej (czyli umiarkowanej)eksploatacji wygląda w miare a trzy nadają się tylko do wyrzucenia, reklamacja oczywiście nie uwzględniona a w odpowoedzi od przedstawiciela producenta przeczytałem o chyba wszystkich możliwych przyczynach zużycia się opon tylko nie o tym że są np. z wadliwego materiału, dodam jeszcze tylko że gęometria kół była dobra,ciśnienie w oponach stale pilnowane, stan tech. zawieszenia także b.dobry i nigdy nie był użyty zapas, więc pojęcia nie mam dlaczego pan mag.inż. który się pod tym pismem podpisał stwierdził złą eksploatację itd. itp., przeciez w takim wypadku to wszystkie powinny być jednakowo zurzyte albo chociaż parami z przodu czy z tylu a nie każda inaczej, głebokości rowków bieżnika odpowiednio: 1opona - 3,8mm , 2opona - 4,4mm , 3opona- 5,7mm, 4opona -3,2mm. teraz sami zdecydujcie czy chcecie je mieć w swoim czterokołowcu bo ja napewno nie kupie BRIDGESTONE, FIRESTONE czy też DAYTON- jeden kit

Mam te opony od roku nie polecam chyba że lubicie hałas w stylu zużytego łożyska ,poza tym jedyny pozytyw to cena

Jak na opony w tej cenie to należy je pochwalić. Zrobiłem na nich około 35 tyś. kilometrów i właśnie jestem po ich wymianie. Wydawało mi się, że zużywały się w oczach. Trochę głośne a ich wygląd sprawiał wrażenie wiecznie niedopompowanych. Ogólnie przyczepność dobra ale chyba drugi raz ich nie kupię. Teraz jeżdżę na TOYO, są o wiele cichsze.

mam te opony od 4 lat i naprawde sa super oczywiscie na lato!bardzo dobre prowadzenie auta, przyczepnosc,sa bardzo ciche.

Opony zamontowane w oplu corsie 1.2 ( 145/80 R13 ). Jak narazie sprawują się naprawdę dobrze , jeżdzę na nich w zimę , zimówki to nie są ale nie mam większych problemów, na mokrym są troszeczkę śliskie , Do małego miejskiego samochodu zdecydowanie mogę polecić .

super na deszczu i na suchym nie ma lepszych w tej cenie, bardzo dobre prowadzenie, żywotność, polecam

[ Dodaj opinię ]

INFORMACJE
Sposoby płatności za opony
Ceny brutto !
Dostawa gratis !
[ więcej... ]
Sprzedaż ratalna
Rozmowa z dr Holgerem Lange, kierującym pracami badawczymi nad rozwojem opon w koncernie Continental... Opony klasy „M+S” montowane fabrycznie w samochodach klasy SUV mają bardzo ograniczoną charakterystykę zimową.
Zimą panują specyficzne warunki jazdy. Dla opony zima zaczyna się przy 7°C. Poniżej tej temperatury, guma opony letniej twardnieje do takiego stopnia, że traci swoją skuteczność.
Promocje - opisy.
Opony motocyklowe - skróty w oznaczeniach.
Programy assistance.
Opony - skróty w oznaczeniach, indeksy prędkości i nośności.
NOWOŚCI
[ Pokaż wszystkie ]
NEWSLETTER

Jeżeli chcesz otrzymywać najświeższe wiadomości pojawiające się w naszym serwisie zapisz się:

[ zapisz ]
Strona główna - Cennik - Promocje - Moje konto - Zasady zakupów - Kontakt
Oprogramowanie sklepu:
system H@ndel
firmy Triger
Grafika serwisu:
SUPREMO
Valid XHTML 1.0 Transitional
Opony - Opony letnie - Opony zimowe - Opony dostawcze - Opony terenowe - Opony motocyklowe - Felgi aluminiowe - Felgi stalowe
Copyright © 2003-2012 opony yokohama All rights reserved.
Felgi